首頁 游記攻略江西 南昌 鄱陽湖 2018國慶環鄱陽湖騎游記

                2018國慶環鄱陽湖騎游記

                作者:xyyxzh     7545人關注 10-19 10:57

                2018國慶環鄱陽湖騎游記(攻略修訂圖文版)

                隨風

                鄱陽湖是什么樣子?

                這個真不好回答。

                她的樣子,取決于你在什么季節看到她。

                地理教科書上多次提及的鼎鼎大名的鄱陽湖,中國第一大淡水湖,也是中國第二大湖,位于江西省北部、長江南岸。經九江市湖口縣城注入長江。 鄱陽湖上承贛、撫、信、饒、修五河之水,下接長江。豐水季節浪涌波騰,浩瀚萬頃,水天相連;枯水季節水落灘出,枯水一線,野草豐茂,蘆葦叢叢。

                一、什么時間去環鄱陽湖?

                鄱陽湖水上公路,最美的公路之一公路位于永修縣吳城古鎮境內,每年七、八月豐水季節,當水位超過18.6米時,湖水便會將公路淹沒,形成“車在水中走、船在路上行”的獨特風景!水位接近19米時,水上公路便禁止通行了。盛夏時節,并不適合長途騎行。十一國慶黃金周,水位一般在14米左右,永吳水上公路上沒有水,但可以看到湖底草原。下圖為豐水期的永吳水上公路。

                鄱陽縣到長山群島有一條湖底水泥公路,豐水期這條路靜靜地躺在水下,到枯水期就能從鄱陽縣直達長山群島,公路長達10多公里,是永吳公路水上段的兩倍,這條鄱湖水道可與永修吳城水道媲美,水位估計在14.6米左右正好可以通行,2018年枯水期提前,十月國慶節期間,水位只有13.23米,湖水離路面有1米多距離,很遺憾沒有見到水漫公路的景色,但枯水季提前帶來的好處是,湖底提前生成了鄱陽湖大草原,蓼子花也提前開放了,只是還沒形成花海。下面幾張圖為枯水期湖底公路。

                雖然鄱陽湖最美的季節在每年11月上旬,但由于假期的限制,很多環鄱陽湖的騎友都選擇在十一期間,此時鄱陽湖處于平水位階段,水體面積大約在2500平方公里。也是因為11月假期天數不夠環湖,我才決定于國慶期間環湖,一圈環下來,鄱陽湖比想象中的美,收到了比預期的高很多。

                鄱陽湖風景與水位緊密相關,所以來之前可以查看到當天的水位,點擊下方鏈接可以查看鄱陽湖當天的水位。
                http://www.jxsl.gov.cn/slxxhw/jhsq/

                鄱陽湖最美的時間應該是在秋未冬初,具體的時間11月至12月之間,每年秋冬萬物蕭條的季節,卻是鄱陽湖最具風情的時候,此時的鄱陽湖五彩斑斕:蓼子花開——粉紅;蘆荻飛雪——雪白;草海翻騰——深綠;深秋的天空——湛藍;浩瀚的湖水——碧青。

                “夜來徐汊伴鷗眠,西徑晨炊小泊船。蘆荻漸多人漸少,鄱陽湖尾水如天。”隨著秋天如期而至,鄱陽湖那浩渺的湖水蹣跚謝幕,逐漸變身九曲十八彎的河道和大草原。湖床上盛開大片蓼子花,形成鄱陽湖獨特的“草原花海”奇觀,這是鄱陽湖底私藏的一幅珍貴油畫。

                二、環湖線路的怎么選擇?

                環鄱陽湖的線路相對環青海湖這類成熟線路來說,是更具挑戰性的。因為湖區根據水位的不同,形態變化巨大,湖界模糊,入湖河流很多,存在著很多不確定因素。貼近湖邊的線路很多是小路和大堤,導航很難精準有效,直接將沿湖各縣市,將會形成如下圖所示的省道環湖線路,確實也有很多騎友按此圖環過,全程幾乎看不到湖,如此省道環湖,不如在家門口找個省道騎車拉練。

                我們走得是一條緊貼湖邊的線路完成環鄱陽湖騎行,南昌到吳城段走的是省道,中間略過了南磯山,從南昌出發沿湖邊至聯圩鄉的村道非常爛,且風景一般,此段最好的景點在南磯山,路口到南磯山鄉的38公里只在一條路進去,回來是原路返回,也就是要多騎76公里,南磯山看點主要是湖底草原,與新池鄉和長山群島的景色相似,且規模沒有長山群島與雙港之間的湖底草原面積大,因此跳過南磯山,直接從南昌騎到吳城。

                騎行軌跡:

                1、同行的海與川記錄了2018國慶期間環湖全程軌跡,黑鳥單車編號:637727;第三天行程中湖口到都昌中間上江漢村路口,因導航錯誤,向大路方向走錯了幾公里,在上江漢村有個路口,要向右轉到小路往吳廖官村方向走。

                隨風記錄的六只腳軌跡編號為1954479軌跡,軌跡中有大量腳印,供騎友參考。

                環湖總長約508公里,大部分為平路,騎行時間為五天。

                以南昌為起終點開始環湖,我們一行八人,由于搭不同車的原因,三人直達永修,五人從南昌出發。騎友可以先將單車托運到南昌火車站,從南昌起點開始環湖。

                xyyxzh 發表于 2018-10-18 16:55

                2018國慶環鄱陽湖騎游記(攻略修訂圖文版)[/siz......

                第一天:南昌火車站→九江市永修縣附近不用進縣城(午餐)→(77公里)吳城鎮(晚餐和住宿)全天77公里騎程,總計77公里。

                從南昌火車站出發,百度導航至“吳城鎮” 騎行77公里,最后五公里為最美水上公路,秋季水不會漫過公路。吳城主要景點有:水上公路及水上公路上的觀景臺、沿路兩邊的蘆葦蕩和候鳥、吳城里面的望湖亭、吉安會館。吳城小鎮不大,吃住都很便宜,AA號飯每人20幾元,標間100元,每人50元。到達吳城鎮應該時間還比較早,可以參觀望湖亭、吉安會館、鄱陽湖候鳥保護區,安排住宿后,可導航到“吳城港”,先聯系好第二天一早的渡船,跟船老大說好價錢(我們是包船200元,最多能放10幾部單車)及出發時間。建議6點起床,買好早點,趕在日出前上船,在船上吃早點,因為渡船有十公里水路,需要航行一個小時,記得多加件衣服,早上江面很冷。大陽剛出來時,江面光和影的變化極快,每一分鐘拍出的效果都不相同。

                吳城港小賣部船老大的電話如圖所示:

                下面圖片為沿途風光:

                枯水期的水上公路

                吉安會館

                吳城古鎮繁華之時,來自全國各地的水客和商人紛紛購置土地, 大興土木,興建同鄉會館。最盛時,全鎮會館達48座之多。這些會館規模巨大、工藝精巧、雕梁畫棟,且均帶有各地的建筑風格和特色。但是,1939年3月,日軍的一把大火燒了七晝夜,小鎮街區70%房屋化為一片瓦礫,大多數會館也淪為廢墟。現僅存吉安會館、武寧會館二處。吉安會館門前的石獅雕刻精美、威武氣派,鑲嵌在會館前門的“理學名臣”四個大字遒勁有力,是為紀念文天祥而立。

                望湖亭上,看贛江與修水匯合,并向遠方的鄱陽湖中流去,裊裊茫茫,天地無邊,也很有氣勢。

                望湖亭外

                第二天:吳城港→(10公里水路航行)過渡到新池鄉→(33公里)白鹿洞書院→(19.3公里)威家鎮頤和山莊→走橋下的水泥路(小路按六只腳軌跡走:軌跡編號1954479)→(22.5公里)小湖村附近的小路現在是一片工地,建議走大路多出5公里,但時間更省,直接騎行導航到九江渡口(27公里)---(過渡)湖口渡口,過渡時設定導航至湖口縣住宿地(尚客優駿怡連鎖酒店,標間138元,有電吹風,無洗衣機,周邊有很多住宿的地方,價格80到150元標間),距離湖口渡口有3.5公里,行程95公里,總里程172公里。

                導航至“吳城港”,騎行幾百米到達渡口,坐渡船達新池鄉,十多公里的水道航行,開始了星子縣境內的騎行,經過一段沙丘地,上坡就是新池鄉,上岸后導航至“白鹿洞書院”,區間騎行33公里左右。環鄱陽湖第二天,大清早從吳城出發,多云且涼爽的天氣,從修水至贛江十公里水路風光旖旎,大陽剛出來時,光和影的變化極快,每一分鐘拍出的效果都不相同。上岸后到新沲鄉,經星子縣(廬山市)、姑塘、白鹿洞書院,湖口渡口到達今天的目的地湖口,途中偶遇一隊學生和單騎金華騎友昂老師,天下騎友是一家。

                出星子縣不久,左側一條公路于群山綠樹之中向著五老峰山腳延伸,路標顯示這就是歷史上赫赫有名的白鹿洞書院的路口。

                享有“海內第一書院”之譽。始建于南唐升元年間(940年),是中國首間完備的書院;南唐時建成“廬山國學”(又稱“白鹿國學”),為中國歷史上唯一的由中央政府于京城之外設立的國學;宋代理學家朱熹出任知南康軍(今江西省九江市星子縣)時,重建書院,親自講學,確定了書院的辦學規條和宗旨,并奏請賜額及御書,名聲大振,成為宋末至清初數百年中國一個重要文化搖籃。白鹿洞與岳麓、雎陽、石鼓并稱天下四大書院。宋仁宗五年,改稱“白鹿洞之書堂”,與當時的岳麓書院、應天府書院、嵩陽書院并為“四大書院”。時間充分的情況下可以進書院參觀,門票40元,時間不夠時,可在門口留影后繼續前進。

                威家鎮頤和山莊→走橋下的水泥路(小路按六只腳軌跡走:軌跡編號1954479)→(22.5公里)小湖村附近的小路現在是一片工地,當前情況下,還是建議走大路多出5公里,但時間更省,直接騎行導航到九江渡口(27公里)---(過渡)湖口渡口。

                第二天主要看點:

                1、早起漁船上看日出,從修水(江名)上船,500米后進入贛江,遠眺北面的廬山五老峰、南面吳城的望湖亭、東面的多寶鄉山尖上的大風車,西面大片沼澤就是候鳥棲息地11月之后應該有成千上萬的候鳥。早上在船上吃著早點,拍拍日出,看看候鳥,肯定是很愜意的。

                2、十公里水路后,會走過一段數公里的湖底公路,公路兩邊是大片湖底草原,這片草地很原生態,極少有人去的地方,世外桃源,國慶期間就有早到的候鳥了,在此可以小息及拍照。

                3、一路上都可以看見廬山五老峰,整個環鄱陽湖,也就這里有幾段坡路。

                4、湖口渡口,就在著名的石鐘山旁邊,可在渡船上與石鐘山拍個合影。

                注意最后班次為下午17點,切記,不然要倒回九江住了,一定要留足時間,盡快到達九江渡口。

                到了新港鎮后,前往湖口渡口的公路,由于九景高速公路的開通,走的車子就少多了,幾乎被人遺忘。

                這里是鄱陽湖流入長江的出口,湖口縣因此而得名。右邊遠處一座跨湖大橋,就是九景高速的湖口大橋,巍峨壯觀。碼頭對面就是湖口縣城,從這里看滔滔水面上,一座奇山就屹立在縣城東南岸的鄱陽湖與長江的交匯處。它因宋代大文豪蘇軾夜乘小船,泊于絕壁之下,探訪石鐘,寫下了膾炙人口的佳篇名記《石鐘山記》,特別是被選入現代中學教材后,而無人不知無人不曉的石鐘山。它雖然高不過50余米,但危崖臨流,峻峰壁立,由船上仰視,如與天相連,石鐘山,實際上不是一座山,而是兩座山,都由石灰巖構成,下部均有洞穴,形如覆鐘,面臨深潭,微風鼓浪,水石相擊,響聲如洪鐘,故皆名為“石鐘山”。兩山分據南北,相隔不到1000m。南面一座瀕臨鄱陽湖,稱上鐘山;北面一座瀕臨長江,稱下鐘山。兩山合稱“雙鐘山”。登兩山遠眺,襟帶江湖,波光浩渺,天高水遠,洲渚回合,展現出“水分林下清冷浪,山峙云間峭峻峰”的獨特景觀,氣勢雄偉磅礴。石鐘山傲然屹立于長江鄱湖之濱,風景雄奇秀麗,居高臨下,猶如一把鎖掛在湖口“門”前,號稱“江湖鎖鑰”,自古即為軍事要塞。登至山頂,可遠眺廬山煙云;又可近睹江湖清濁,“鄱湖接近長江處,二水相交奇景生;澈液渾流互排斥,濁清界線見分明”,長江、鄱湖的匯合處,水線分明,江流混濁,湖水碧清,以截然不同的水色“劃”出了一條奇妙的界線。甚稱鄱湖一大奇景。中國最大的淡水湖和中國最大的河流在此相溶,使小小的湖口縣城顯得獨一無二。

                過渡進入湖口縣城

                過渡時設定導航至湖口縣住宿地(尚客優駿怡連鎖酒店,標間138元,有電吹風,無洗衣機,周邊有很多住宿的地方,價格80到150元標間)。

                第三天:湖口縣→鞍山→蘇山鄉→(53公里)多寶鄉 經過陶沙灣后有兩條路可選,我們走的是后熊家沿湖段,路況極差,可選擇百度導航經大橋穿過大橋湖的線路→(10.3公里)老爺廟→(10.3公里)多寶鄉→北多公路→(19.5)都昌—行程93.1公里,總里程265.1公里。

                從九江渡口坐船到湖口渡口后,導航至多寶鄉,中間加一個途經點“馬鞍山”用地圖上的點進行選取,不然導到安徽的馬鞍山了,此處一定要加途經點,不然直接導到省道上去了。到達多寶鄉時,吃午餐,多寶鄉到老爺廟來回20.6公里,大部分為山地坡道,強度不小,可以把背包寄放在吃飯的酒店,輕裝騎到老爺廟,游玩結束后,返回多寶鄉。下午的騎行,10.3公里+10.3公里+19.5公里到都昌,都昌住宿及晚餐。

                11月看花海的季節,對老爺廟這個點可以考慮忽略過去,跳過都昌縣城,直接導航到周溪鎮,住在周溪鎮,為第四天觀花海多留出一些時間,從周溪鎮向南騎行5公里左右,即到都昌花海所在區域,此時可電話聯系過渡漁船,確定好坐船時間和價錢。花海距離虬門村渡口很近。

                湖口到都昌中間上江漢村路口,因導航錯誤,向大路方向走錯了幾公里,在上江漢村有個路口,要向右轉到小路往吳廖官村方向走。

                圖中路口右轉,走湖邊大堤,此處導航提示為左轉再右轉,很容易聽錯,錯過路口后,導航會重新規劃,就不會沿湖邊走了,所以此處最好下車確定好方向再走。

                在城鄉結合部的路邊村頭,見到一處規模較大的廟宇:法官禪寺,占地十余畝,如波浪起伏的黃色圍墻蓋綠色琉璃瓦,三開間紅色廟門氣派雄偉,墻內主殿三層,黃墻紅柱,琉璃青瓦,朝陽映照,高大巍峨,真有皇家氣派。

                一路村道起伏,湖光山色,約10公里到達鄱陽湖圩堤,這段圍堤約2500余米,筆直伸向大步山,十分震撼。

                一路上貼著湖邊騎行,穿過四座攔湖大堤,站在大堤上,遠跳鄱湖,才能受到中國第一淡水湖的氣勢。在多寶鄉和上海自駕環鄱的同學會合,感謝猴哥提供的航拍大片及提供的給養。

                經過蘇山鄉、左里鎮,就進入了多寶鄉。

                多寶鄉是都昌縣靠鄱陽湖邊的一個小鄉鎮,它的出名是因為此處一片著名的鄱湖水域和因此而建的老爺廟。

                站在鄉政府門前的公路,越過街道向前看,遠方龍頭山頂上一排排風力發電的大風車不知疲倦的轉著,翻過山就是鄱陽湖。每座高點的山頭上都架設了巨大的風力發電設備。近距離觀看風力發電的大風車,原來是如此震撼,風車的支撐桿有十幾層樓高,直指藍天,每片葉片都有十幾米長,一臺風車三個葉片轉起來,就有一種天旋地轉,吹枯拉朽的氣勢,耳邊回響著風車轉動的呼呼聲。

                龍頭山首的老爺廟,與星子縣隔湖相望。舊為龍王廟,建廟久遠。清代進行過三次維修和擴建。民國27年遭日寇炸毀,民國35年重修。1983年縣政府又進行了修繕,為省級保護文物。登上7米高的花崗石條堆砌廟基,右側也有階梯曲折而上。廟的正面墻壁是青磚壘砌,有點徽派風格。廟前下臺階面湖立有三開間花崗巖牌坊,主門上橫梁刻有“顯應宮”,兩側橫梁分別刻有“仰觀”、“俯察”,立柱上陰刻對聯:

                數百年廟貌重修偏頌吾王功德

                九萬里威靈丕顯頓平蠡水風波

                牌坊下兩側石獅威風凜凜。進入廟內,首先見到的是一只大頭黿馱著一塊黑色巨石,石上刻有“加封顯應元將軍”,上臺階,兩側連廊,中間天井處有一香爐,底座有“老爺廟”三字。再上臺階,進入主殿,殿內有“定江王”塑像。

                自古以來這里翻沉了無數的船只,埋葬了無盡的財寶,這些船只仿佛“人間蒸發”,船骸不見蹤影,號稱“中國百慕大”。1945年,一艘2000噸級的侵華日軍運輸船“神戶九號”,裝載著從中國各地掠奪到的金銀珠寶和珍貴文物,沿鄱陽湖北上,準備取道長江返回日本。船行至老爺廟突然失事,價值數以億計的寶物悄無聲息地沉入湖底,船上200多人無一生還。之后,日本海軍、美國潛水打撈專家以及無數中外潛水員,費盡心機都找不到這艘運寶船的蹤影……僅1985年,在此沉沒的船舶就有20多條。1988年,據都昌縣航監站記載,又有10余條船只在此水域消失……為了消災避禍,當地漁民就在湖邊建起了這座老爺廟,以求神靈護佑。


                第四天:都昌縣城→(34.8公里)周溪鎮(早餐)→(4.5km)虬門村渡口→租漁船過渡(曹老大手機號15879285689 過渡費每人40元)→(8公里水路)鄱陽縣長山群島(午餐)→(騎游10公里)湖底公路→過渡→雙港→(22.9公里)鄱陽縣城—宿鄱陽。行程80.6公里,總里程345.7公里。

                2018年國慶期間水位13.23米,湖底公路完全無水,今年鄱陽湖的枯水季來得早了些。估計水位在15米左右,會出現水中公路的美景,今天千辛萬苦找船,得到這個數據也是不錯的。

                今天起個大早,6點準點出發,沒吃早餐,從都昌導航到周溪鎮,行程34.8公里,上午8點時,到達周溪鎮,吃早餐,此時有個船家來拉生意,過渡價錢驚人,包船1200元,然后說水位太低,過渡如何困難之類的,留了個電話,做為最后的備胎,實在找不到船再坐這個高價船。早餐用畢后,導航到虬門村,到達虬門村問了一下村民,說是一般每人50元過渡費,到達虬門村碼頭,有船,但沒看到人,然后到村里打聽哪個有船可以過渡,這里要注意本地村民不知道長山群島,他們讀強山,幾經打聽終于找到一個船老大,曹老大(手機號15879285689),價錢是每人40元過度到長山群島,需要注意的是,過渡一般只在上午,下午不過渡,回來的路上聽金華騎友說,有一隊人每人20元過渡,可惜當時沒要到船老大電話。

                若是11月可以去觀花海。花海的位置如下圖所示。

                周溪鎮,過老街后繼續往南到湖邊。都昌的花海,就是在這里,面積有幾萬畝。

                虬門村的碼頭

                對面就是長山群島,很近,有船的話,很快就到,問題是船到哪去找?

                據說平水位期或不是極枯水位期還是很容易租到船的。我們找到的船虬門村漁民曹老大,他手機號15879285689 過渡費每人40元 供騎友參考。

                九輛單車和一輛摩托車

                在煙波浩渺的鄱陽湖深處有一處堪稱世外桃源的群島—長山群島,是鄱陽湖中最大的群島,也是鄱陽湖中唯一有行政村的島嶼,青山秀水,環境優美,是一個有待開發的度假群島,人們稱之為“鄱陽湖中的小夏威夷”。長長山原名犟山,傳說中她是蠡山身旁的一座小山,性格頑劣,被蠡山老母用皮鞭趕到現在的地方,故稱為“犟山”。上個世紀20年代,因“犟”字筆畫多,不容易寫,被改寫為“強”,讀音仍相同,因此又稱為強山。新中國成立后,被更名為長山。

                到達長山群島后,要打聽目前水位,湖底公路是否全線通車,守在路口,有人從對面鄱陽縣雙港過的時,就說明通車,若不通車,還得再次渡船到鄱陽縣。長山群島有住宿。路口在哪?可以根據黑鳥單車軌跡走,長山不大,轉一下就能看到。每年只有少數時間不通車,立秋之后一直通車到來年汛期。

                鄱陽湖大草原是江南最大的草原,雖不如內蒙草原的遼闊,但也算“廣袤無垠”,與“風吹草低見牛羊”的內蒙大草原毫不遜色。

                湖底公路兩邊的草原

                湖底公路

                水位較高時

                快到鄱陽雙港時,要過江,有渡船。上岸后,導航至鄱陽縣。宿鄱陽。

                早起一天 發表于 2018-10-19 11:19 周邊風景很不錯哈
                大文件好難傳啊,發個貼花了二天,還有最后二天的還在審核之中。

                網友評論

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